NESTE TURBO+ LSA 10W-40

В наличии
Произведено в Финляндии

100% синтетическое масло
ACEA E9/E7/E6 API CI-4, CH-4
Caterpillar ECF-1-a
Cummins CES 20076, CES 20077
Deutz DQC IV-10 LA
JASO DH-2 Mack EO-N, EO-M Plus
MAN M3477, M3271-1 MB-Approval 228.51
MTU Type 3.1 Renault RVI RXD, RLD-2, RGD
Scania Low Ash Volvo VDS-3, CNG

339 руб.
370 руб.
Neste Turbo+ LSA 10W-40
Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелонагруженного транспорта

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
SAE 10W-40
API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4
ACEA E6/E9/E7
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20081
Detroit Diesel DFS 93K218
MTU Type 3.1, Type 2.1
Scania Low Ash

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТЕХНИКИ
Deutz DQC IV-10 LA
Mack EO-O Premium Plus, EO-N
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MB-Approval 228.31
MB-Approval 228.51
Renault VI RLD-3, VI RLD-2, VI RLD
Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2

ОПИСАНИЕ
Neste Turbo+ LSA 10W-40 специально разработано для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей, отвечающих требованиям американского стандарта API CK-4 и европейского стандарта ACEA E6 и E9. Разработано для современных двигателей Евро 5 и Евро 6 тяжелого транспорта, выполняющих требования по выбросам, оснащенных устройствами вторичной обработкой выхлопных газов и для продленных диапазонов замены масла. Тщательно подобранное сырье позволяет использовать моторное масло в большинстве дизельных двигателей.

Neste Turbo+ LSA 10W-40 отвечает и превосходит критерии классификаций API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 и ACEA E6, E9 и E7. Продукт также превосходит требования производителей оригинального оборудования (OEM), обеспечивая высокую производительность в тяжелых условиях эксплуатации. Все вышеперечисленное делает Neste Turbo + LSA 10W-40 очень универсальным продуктом.

Так как это моторное масло Low SAPS (с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы), то оно будет поддерживать долговечность систем контроля выбросов (фильтры твердых частиц и другие передовые системы последующей обработки). Масло предотвращает засорение фильтра и помогает поддерживать работоспособность двигателя на должном уровне.

Базовое масло высочайшего класса, первоклассные диспергирующие, моющие и антиоксидантные присадки значительно замедляют окисление и старение моторного масла, а также позволяют использовать для длительных интервалов замены масла.
Защитная смазочная пленка и высококачественные противоизносные присадки эффективно защищают двигатель от износа даже при высоких температурах и нагрузках в течение всего интервала замены масла.

Высококачественное базовое масло Neste Turbo+ LSA 10W-40 имеет меньший потенциал образования отложений, что обеспечивает лучшую чистоту двигателя, а также эффективно снижает уровень эмиссионных выбросов. Присадки высшего качества помогают контролировать образование отложений, поддерживать чистоту поршней и сохранять двигатель в чистоте, что способствует снижению расхода масла и увеличению производительности двигателя.

Превосходная температурная стабильность увеличивает стойкость моторного масла при высоких температурах и улучшает текучесть при низких температурах. Хорошие низкотемпературные показатели способствуют улучшению холодного запуска и обеспечивают смазочную способность и защиту двигателя, пока двигатель не достигнет рабочей температуры.

Высокий уровень щелочи нейтрализует кислоты, которые появляются при эксплуатации моторного масла, предотвращает образование коррозии и помогает увеличить интервалы замены масла. Улучшенная способность предотвращать образования отложений и сажи снижает скорость повышения вязкости и предотвращает загустение масла и засорение фильтров. Общая чистота двигателя и защитная способность сокращают расходы на обслуживание.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Хороший запуск при низких температурах
- Длительный интервал замены
- Низкая эмиссия
- Отличная чистота двигателя


ПРИМЕНЕНИЕ
The Neste Turbo+ LSA 10W-40 особенно подходит для новейших тяжелонагруженных дизельных двигателей, оснащенных системами последующей обработки выхлопных газов и рециркуляцией. Также подходит для более старых дизельных двигателей, которые требуют моторные масла на основе категории ACEA E7.

Особенно подходит для новейших моделей тяжелонагруженного транспорта Mercedes-Benz и MAN требующих масла Low SAPS (низкого содержания серы, сульфатной золы и фосфора). Благодаря своим обширным характеристикам, масло подходит для широкого спектра других транспортных средств и промышленных двигателей.

Подходит для двигателей EURO 1, 2, 3, 4, 5 и 6. Проверьте руководство вашего автомобиля на совместимость.


При использовании моторных масел API CK-4 с топливом, которое содержит серы более 15 ppm, проконсультируйтесь с производителем двигателя относительно интервалов замены масла. Масла API CK-4 разработаны для использования во всех сферах применения с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm. Однако топливо с высоким содержанием серы может повлиять на срок службы систем обработки выхлопных газов или на интервал замены масла.

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Вязкость (CCS) −25 °C 5500

Плотность 15 °C 860 kg/m³ ASTM D4052
Температура вспышки (COC) 238 °C ASTM D92
Вязкость HTHS 4,0 cP ASTM D4683
Noack испарение 9,8 % ASTM D5800
Температура застывания −36 °C ASTM D5949
Сульфатная зольность 0,95 w/w % ASTM D874
Общее щелочное число (TBN) 9,9 mg KOH/g ASTM D2896
Вязкость100 °C 14,2 cSt ASTM D445
Вязкость 40 °C 94 cSt ASTM D445
Индекс вязкости 156
ASTM D2270


Заказ
Оформите заказ, наш сотрудник свяжется с вами для уточнения деталей.
Вы заполнили не все обязательные поля
Спасибо! Ваша заявка принята!
Обратный звонок
Представьтесь, мы вам перезвоним.
Вы заполнили не все обязательные поля
Спасибо! Ваша заявка принята!