AeroShell Turbine Oil 500

Ожидается

Авиационное масло

Цена по запросу

Масло AeroShell Turbine Oil 500 — синтетическое масло на основе сложных эфиров с присадками. Предназначено масло для двигателей гражданских и военных самолётов и вертолётов. Может применяться для промышленных и судовых газотурбинных двигателей.

Соответствует спецификации: MIL-PRF-23699F сорт STD, DEF STAN 91-101 (сорт ОХ-27)

Свойства	*MIL-PRF-23699F сорт STD*	AeroShell Turbine Oil 500
Тип масла	*синтетическое на основе сложных эфиров*	*синтетическое на основе сложных эфиров*
Кинематическая вязкость, мм²/с при 100°C при 40°C при -40°C	4,90 - 5,40 не менее 23,0 не более 13000	4,90 - 5,40 не менее 23,0 не более 13000
Температура вспышки, в открытом тигле, °С	*не менее 246*	*256*
Температура застывания, °С	*не выше - 54*	*< -54*
Кислотное число, мгKOH/г	не более 1	0,01
Потери на испарение, 6,5 ч при 204°С, % масс	*не более 10,0*	*2,52*
Пенообразование		выдерживает
Разбухание стандартного синтетического каучука: SAE-AMS 3217/1, 72 часа при 70°С, % разбухания SAE-AMS 3217/4, 72 часа при 204°С, % разбухания Стандартный силиконовый каучук: 90 часов при 121°С	5 - 25 5 - 25 5 - 25	выдерживает выдерживает выдерживает
Термоустойчивость/Коррозионная активность, 96 часов при 274°С - изменение веса металла, мг/см² - изменение вязкости, % - изменение кислотного числа, мгKOH/г	не более 4 не более 5 не более 6	0,5 2,69 2,03
Устойчивость к коррозии и окислению: 72 часа при 175°С 72 часа при 204°С 72 часа при 218°С		выдерживает выдерживает выдерживает
Тест Райдера на шестернях, отн. показатель Hercolube А, %	*102*	*117*
Испытание на тестовом подшипниковом стенде - общий показатель дефектных отложений - изменение вязкости при 40°С, % - изменение кислотного числа, мгKOH/г - отложения на фильтре, г	не более 80,0 - 5 - + 30 не более 2 не более 3	47 19 1,1 0,4
Прочность на сдвиг - изменение вязкости при 40°С, %	не более 4	отсутствует
Содержание металлических микроэлементов		выдерживает
Осадок, мг/л	*не более 10*	*2,6*
Зола, мг/л	не более 1	0,05

Назад в раздел